Calcular el coste de un hangar!

Hangares para aviones

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helicópteros
Hangares para aviones planeadores
Hangares para aviones autogiros

Las naves desmontables funcionan perfectamente como hangares para aviones, helicópteros, planeadores y autogiros.

Ya en su opción básica, con un revestimiento de PVC difícilmente inflamable, son hangares totalmente funcionales, que constituyen una alternativa más económica a las estructuras de acero y hormigón armado.

Harotents construye naves desmontables con un ancho de hasta 50 m y una altura de hasta 15 m, lo que permite el estacionamiento de diferentes tipos de aviones.

La construcción de aluminio basada en la nave desmontable proporciona resistencia, durabilidad y ligereza, lo que permite tratar el hangar como una solución móvil (duración del montaje de 1 a 3 días).

La construcción modular de las naves desmontables permite su fácil ampliación, añadiendo nuevos segmentos o creando complejos de hangares con piezas de unión.

Todos los materiales utilizados para construir el hangar poseen los certificados necesarios.

Los hangares para aviones basados en naves desmontables son una solución perfecta para aeroclubes, aeropuertos y clientes privados.

Los autogiros, populares en toda Europa, no requieren estacionar en hangares grandes y costosos.

La solución perfecta para ellos puede ser una pequeña nave desmontable de PVC.

El revestimiento duradero de la nave desmontable de PVC no inflamable con un peso de 650 – 900 g/m2 proporciona una excelente protección para los productos almacenados durante al menos una docena de años. El revestimiento de PVC se puede reparar fácilmente. La transmisión de la luz permite ahorrar electricidad durante el día. Opcionalmente, las paredes pueden ser de chapa trapezoidal o paneles sándwich, lo que refuerza aún más la estructura y aumenta el aislamiento térmico. El techo inflable aumenta el aislamiento térmico de la nave y facilita el deslizamiento de la nieve. Otra solución es el uso de la espuma termoaislante SATTLER (666 POLYPLAN). El equipamiento adicional puede incluir suelos, entradas principales, puertas, iluminación, sistemas de ventilación, calefacción y aire acondicionado.

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MATERIALES

NAVES DESMONTABLES CON REVESTIMIENTO DE PVC
NAVES DESMONTABLES CON REVESTIMIENTO DE CHAPA TRAPEZOIDAL
NAVES DESMONTABLES CON REVESTIMIENTO DE PANELES SÁNDWICH (SÁNDWICH CON ESPUMA O POLIESTIRENO)
TECHO DE PVC
TECHO DE PVC CON FALSO TECHO
TECHO INFLABLE

MEDIDAS DISPONIBLES

CARPAS ALMACÉN “HECHAS A MEDIDA”

HANGARES PARA AVIONES TIPO ALFA
ancho 4-10m, altura de la pared lateral 4,5m, distancia entre módulos 3m

HANGARES PARA AVIONES TIPO ALFA

ESTRUCTURA:
Perfil estructural principal con dimensiones 94,2 x 47,3 x 2,4 mm, prensado de aleación de aluminio 6005 AT6, perfil anodizado conforme con QUALANOD: 2004

PIEZAS DE UNIÓN:

Piezas de unión de acero fabricadas de perfiles de aleación S355 con dimensiones 70mm x 40mm x 4mm soldadas en conformidad con el certificado concedido SLV DIN 18800-7, galvanizados en caliente según la norma PN EN ISO 1461.

REVESTIMIENTO DEL TECHO:
Lona PVC de la marca SATTLER con un peso de 670g/m2, difícilmente inflamable según el certificado expedido por el Instituto de Técnica de Construcción de Varsovia.
REVESTIMIENTO DE PAREDES LATERALES:
PVC
Chapa trapezoidal galvanizada en caliente y recubierta de pintura, perfil T-18, de un espesor de 0,5 mm
Panel sándwich relleno de espuma de poliuretano de un espesor de 60mm

HANGARES PARA AVIONES TIPO BETA
ancho 10-15m, altura de la pared lateral 5m, distancia entre módulos 5m

HANGARES PARA AVIONES TIPO BETA

ESTRUCTURA:
Perfil estructural principal con dimensiones 50mm x 100mm x 3mm o 170mm x 880mm x 3mm, prensado de aleación de aluminio 6005 AT6, perfil anodizado conforme con QUALANOD: 2004

PIEZAS DE UNIÓN:
Piezas de unión de acero fabricadas de perfiles de aleación S355 con dimensiones 90mm x 90mm x 4mm soldadas en conformidad con el certificado concedido SLV DIN 18800-7, galvanizados en caliente según la norma PN EN ISO 1461.
REVESTIMIENTO DEL TECHO:
Lona PVC de la marca SATTLER con un peso de 670g/m2, difícilmente inflamable según el certificado expedido por el Instituto de Técnica de Construcción de Varsovia.

REVESTIMIENTO DE PAREDES LATERALES:
PVC
Chapa trapezoidal galvanizada en caliente y recubierta de pintura, perfil T-18, de un espesor de 0,5 mm
Panel sándwich relleno de espuma de poliuretano de un espesor de 60mm

HANGARES PARA AVIONES TIPO GAMMA 1
ancho 15-25m, altura de la pared lateral 6m, distancia entre módulos 5mHANGARES PARA AVIONES gamma

ESTRUCTURA:
Perfil estructural principal con dimensiones 252 x 131 x 3mm o 307 x 116 x 3,7mm, prensado de aleación de aluminio 6005 AT6, perfil anodizado conforme con QUALANOD: 2004

PIEZAS DE UNIÓN:
Piezas de unión de acero fabricadas de perfiles de aleación S355 con dimensiones 200mm x 120mm x 5mm soldadas en conformidad con el certificado concedido SLV DIN 18800, galvanizados en caliente según la norma PN EN ISO 1461.
REVESTIMIENTO DEL TECHO:
Lona PVC de la marca SATTLER con un peso de 670g/m2, difícilmente inflamable según el certificado expedido por el Instituto de Técnica de Construcción de Varsovia.

REVESTIMIENTO DE PAREDES LATERALES:
PVC
Chapa trapezoidal galvanizada en caliente y recubierta de pintura, perfil T-18, de un espesor de 0,5 mm
Panel sándwich relleno de espuma de poliuretano de un espesor de 60mm

HANGARES PARA AVIONES TIPO GAMMA 2
ancho 25-35m, altura de la pared lateral 6m, distancia entre módulos 5mHANGARES PARA AVIONES TIPO GAMMA 2

ESTRUCTURA:

Perfil estructural principal con dimensiones 252 x 131 x 3 mm o 307 x 116 x 3,7 mm, prensado de aleación de aluminio 6005 AT6, perfil anodizado conforme con QUALANOD: 2004


PIEZAS DE UNIÓN:
Piezas de unión de acero fabricadas de perfiles de aleación S355 con dimensiones 200 mm x 120 mm x 5 mm soldadas en conformidad con el certificado concedido SLV DIN 18800, galvanizados en caliente según la norma PN EN ISO 1461.
ROOF COVER:
Tarpaulin PCV material made by the SATTLER company with a weight of 670 g/m2 with a non-flammability certificate issued by Institute of Construction Technique in Warsaw.

REVESTIMIENTO DEL TECHO:
Lona PVC de la marca SATTLER con un peso de 670g/m2, difícilmente inflamable según el certificado expedido por el Instituto de Técnica de Construcción de Varsovia.
REVESTIMIENTO DE PAREDES LATERALES:
PVC
Chapa trapezoidal galvanizada en caliente y recubierta de pintura, perfil T-18, de un espesor de 0,5 mm
Panel sándwich relleno de espuma de poliuretano de un espesor de 60mm

HANGARES PARA AVIONES TIPO DELTA
ancho 35-50m, altura de la pared lateral 4,5m, distancia entre módulos 5mHANGARES PARA AVIONES TIPO delta

ESTRUCTURA:
Perfil estructural principal con dimensiones 304 x 136 x 6/10mm, prensado de aleación de aluminio 6005 A, perfil anodizado conforme con QUALANOD: 2004

PIEZAS DE UNIÓN:
Piezas de unión de acero fabricadas de perfiles de aleación S355 con dimensiones 120mm x 120mm x 5mm soldadas en conformidad con el certificado concedido SLV DIN 18800-7, galvanizados en caliente según la norma PN EN ISO 1461.
REVESTIMIENTO DEL TECHO:
Lona PVC de la marca SATTLER con un peso de 670g/m2, difícilmente inflamable según el certificado expedido por el Instituto de Técnica de Construcción de Varsovia.
REVESTIMIENTO DE PAREDES LATERALES:
PVC
Chapa trapezoidal galvanizada en caliente y recubierta de pintura, perfil T-18, de un espesor de 0,5 mm
Panel sándwich relleno de espuma de poliuretano de un espesor de 60 mm

HANGARES PARA AVIONES A CUATRO AGUAS
ancho 15-30m, altura de la pared lateral 5m, distancia entre módulos 2,5 – 5m HANGARES PARA AVIONES A CUATRO AGUAS

ESTRUCTURA:

Perfil estructural principal conforme con los perfiles GAMMA 1, GAMMA 2 o DELTA, prensado de aleación de aluminio 6005 AT6, perfil anodizado conforme con QUALANOD: 2004

PIEZAS DE UNIÓN:
Piezas de unión de acero fabricadas de perfiles de aleación S355 con dimensiones 90mm x 90mm x 4mm soldadas en conformidad con el certificado concedido SLV DIN 18800-7, galvanizados en caliente según la norma PN EN ISO 1461.
REVESTIMIENTO DEL TECHO:
Lona PVC de la marca SATTLER con un peso de 670g/m2, difícilmente inflamable según el certificado expedido por el Instituto de Técnica de Construcción de Varsovia.
REVESTIMIENTO DE PAREDES LATERALES:
PVC
Chapa trapezoidal galvanizada en caliente y recubierta de pintura, perfil T-18, de un espesor de 0,5 mm
Panel sándwich relleno de espuma de poliuretano de un espesor de 60 mm

Calidad, estabilidad de la construcción, seguridad

Atención al detalle, soluciones de construcción probadas, garantía de resistencia y estabilidad de la estructura de la nave desmontable, sin soportes ni cuerdas en el interior, lo que permite el uso de toda la capacidad cúbica de la carpa.

NAVES DESMONTABLES techo inflable calentador

Las naves desmontables con techo inflable requieren el uso del calentador.

Hangares para aviones

Hangares – naves desmontables BETA 12x30x3m – aeroclub.

techo inflable

El techo inflable aumenta el aislamiento térmico de la nave y facilita el deslizamiento de la nieve.

Construcción resistente de aluminio

Montaje rápido sin escaleras: 20 minutos – 1 día.

Las patas de soporte con bisagras permiten la instalación del techo a baja altura. Las naves desmontables tipo estándar se montan en 20 minutos, las carpas almacén con una superficie de 1000m2, en 1 día.

Construcción resistente de aluminio – ¡libre de corrosión!

Las naves desmontables de aluminio anodizado garantizan una construcción ligera y una excelente resistencia a la intemperie.

nave demontable

Fácil ampliación de la nave – segmentos innovadores.

La modularidad de la construcción permite combinar las naves en cualquier configuración, incluyendo plantas, y ampliarlas con nuevos segmentos.

naves desmontables segmentos innovadores

FUNCIONALIDAD – VERSATILIDAD DE USO

CARPAS ALMACÉN – CENTROS LOGÍSTICOS
CARPAS INDUSTRIALES
TALLERES DE BARNIZADO
INSTALACIONES DE LAVADO
INSTALACIONES DE CLASIFCIACIÓN DE RESIDUOS
NAVES PORCINAS – ESTABLOS DE GANADO – GALLINEROS – INSTALACIONES PARA CULTIVO DE SETAS – INSTALACIONES DE CLASIFICACIÓN DE FRUTAS
ESTABLOS DE CABALLOS – CARPAS PICADEROS CIRCULARES PARA CABALLOS
NAVES DEPORTIVAS – PISTAS DE TENIS – PISTAS DE HIELO


construcción, industria, logística, automoción, comercio, agricultura

¿POR QUÉ NAVES DESMONTABLES?



  • ALTERNATIVA ECONÓMICA A LAS NAVES DE ALMACENAMIENTO PERMANENTES
  • MOVILIDAD, MONTAJE Y DESMONTAJE RÁPIDO (1 – 2 DÍAS)
  • DURABILIDAD – MÍNIMO 10 AÑOS
  • RESISTENCIA A CONDICIONES CLIMÁTICAS EXTREMAS – VIENTO, NIEVE, GRANIZO, LLUVIA
  • SOLUCIONES PERSONALIZADAS (ENTRADAS PRINCIPALES, VENTANAS Y PUERTAS, RECUBRIMIENTO DE PANELES SÁNDWICH, TECHO INFLABLE)
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C/ Alcalde Tárrega, Nº 38 Bajo.
12004 Castellón
T: 652 196 852
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e-mail: info@harotents.com